当地时间11月6日，中欧班列长安号（西安—土耳其）跨里海专列抵达土耳其安卡拉火车站。这是中欧班列运营史上第一班跨越里海且穿越海底隧道的国际班列。本次班列从中国西安出发，由霍尔果斯口岸出境，经哈萨克斯坦穿越里海到达土耳其，最终抵达捷克首都布拉格。列车全程运行12251公里，途经10个国家，其中，格鲁吉亚、土耳其、保加利亚、罗马尼亚等国家首次通行中欧班列。
今年1月至10月，中欧班列长安号开行超过1700列，累计开通了西安至中亚、欧洲的10条干线，覆盖丝路沿线45个国家和地区，实现开行量、重载率、货运量等指标居全国前列，成为全国“效率最高、服务最优、速度最快、路线最全、开行最多、运量最大”的国际货运班列。
从首列中欧班列长安号开通到高频次、高质量开行，再到打造中欧班列西安集结中心，建设陆海（西安）联运大通道，中欧班列长安号不断激发陕西“内联外畅”新活力，构筑对外开放新高地，积蓄高质量发展新动能，成为我省发展“三个经济”、打造内陆改革开放新高地的生动样本。
织线成网
铸就高质量发展新引擎
11月1日上午，满载着汽车配件、日用百货等产品的中欧班列长安号，从西安港——西安铁路集装箱中心站始发，一路向西奔向德国曼海姆。本次中欧班列长安号首次使用全程统一运单，在各国边境站不需要重新办理运输单据，真正实现了“一单到底”。
此外，本次中欧班列长安号首次使用“铁—海—铁”多式联运的方式，开辟了一条辐射范围更广的运输通道。新单证和新路线的应用，标志着西安国际港务区进一步优化中欧班列全程组织模式，降低物流成本，提升运行时效，不断为陕西及其周边企业构建更加高效便捷的海铁联运新通道，为践行“一带一路”倡议、推动中欧班列高质量发展贡献了“陕西样本”。
2013年11月28日，首趟中欧班列长安号从西安港出发。5年多来，中欧班列长安号开行数量快速增长，运输货物种类日益丰富，实现了与中亚及欧洲腹地的高效连通，货源地也从西安周边辐射大半个中国。
3组数据令人瞩目：2014年，中欧班列长安号共开行46列，线路为西安至中亚5国；2018年全年开行1235列，创造了重载率、货运量、实载开行量三个“全国第一”，常态化开行西安至中亚、欧洲的10条干线，覆盖丝路沿线45个国家和地区；今年1月至10月，中欧班列长安号开行超过1700列，成为全国中欧班列高质量发展的典范。
“我们的液晶显示器搭乘中欧班列长安号前往吉尔吉斯斯坦首都比什凯克，12天左右即可到达，运输时间比传统陆运节省了至少3周。”陕西思赢电子科技有限公司总经理冯建军说。
如今，中欧班列长安号覆盖全、效率高、服务优的品牌优势加速显现。
内联外畅
引领对外开放大格局
在开行数量不断攀升的同时，如何进一步实现中欧班列长安号的高质量发展，陕西用行动给出了答案：打造中欧班列西安集结中心，建设陆海（西安）联运大通道。
西安地处中国几何中心，到全国各大城市的平均距离最短、平均成本最低，有着承东启西、连接南北、集散八方、辐射全国的独特区位优势，物流贸易枢纽地位不可替代。
通道向西连接重要沿边口岸，利用中欧班列实现与中亚及欧洲腹地的高效连通；向东与沿海港口紧密衔接，打通直达日韩、东南亚的跨境新通道。同时，通道跨越太平洋，将中国腹地与美洲、大洋洲大陆连接；向北通过多式联运连接中蒙俄经济走廊；向南实现铁海、公海联运至东盟各国并进一步辐射全球。
“我们从深圳转移落户西安国际港务区，主要看重中欧班列长安号搭建的方便快捷国际物流运输通道和良好的营商环境。”西安中晶伟业电子科技有限公司董事长冉泽说。
中欧班列长安号复兴陆上丝路、陆海联运联结海上丝路。西安港与天津、青岛、宁波、上海、深圳等沿海港口城市合作开行了陆海联运班列，通过紧密合作，将“通道优势”转化为服务地方经济发展的“枢纽优势”。
“襄西欧”“徐西欧”“蚌西欧”“冀西欧”等国际货运班列常态化运行；中欧班列（西安）集结中心建设织线成网，加速形成陆海内外联动、东西双向互济的对外开放大格局，为降低班列运营成本，可持续、市场化开行奠定基础。
共享共赢
谱写“三个经济”发展新篇章
中欧班列长安号高频次、高质量的开行，让通道与产业高度融合，进一步推动了产业集聚，提升了我省经济发展的外向型程度。
5月28日，作为引导东部优势产业向我省梯度转移的阵地，陕西加工贸易产业转移承接中心落户西安国际港务区。如今，投资总额约20亿元、年产值100亿元的18个加工贸易和跨境电商总部项目已落户，面向“一带一路”国际市场的加工贸易产业全产业链聚集区已形成。这为完善我省电子加工贸易产业链，发挥西安港外向型经济平台功能，构建全方位高水平对外开放新高地奠定了重要基础。
在第四届丝博会上，招商局集团、华润集团、中国中铁股份有限公司、中国冶金科工集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中粮集团有限公司六大央企集中落户西安国际港务区。“中电建将充分利用中欧班列长安号大宗物资快速物流承载优势，引领关中城市群装备制造业抱团出‘海’，并助力国内制造业技术升级。”中电建丝路投资有限公司筹建处负责人曾朝斌表示。
西安国际港务区管委会主任孙艺民表示，2019年，西安国际港务区将以中欧班列长安号开行1800列以上为目标，以加工贸易产业转移承接中心落户为契机，将西安港打造成承接东南沿海产业，面向“一带一路”的加工贸易基地，为陕西发展“三个经济”，做大做强做优加工贸易产业集群和外向型经济跨越发展注入新动能。
浩渺行无极，扬帆但信风。在“一带一路”倡议的引领下，依托中欧班列长安号，陕西正加快谱写发展“三个经济”，打造内陆改革开放新高地的华丽乐章！
